023-47856777
023-47856486
重慶齒輪加工廠齒輪是用來傳遞運動和動力的.從傳遞運動出發(fā).應保證傳遞運動準確、平穩(wěn);從傳遞動力出發(fā),則應保證傳動可靠和靈活.因此,一般對齒輪及其傳動都要提出下列四個方面的要求。
重慶齒輪加工廠不完全齒輪機構是由普通漸開線齒輪機構演化而來的一種間歇運動機構。它與普通漸開線齒輪機構相比.不同之處在于主動輪上的輪齒沒有布滿圓周.
減速器的裝配設計是按減速器的裝配順序進行的,先實現(xiàn)部件的裝配,然后再山部件裝配成為減速器。生產(chǎn)實際中將減速器分為大齒輪部件、小齒輪部件、箱座、箱蓋。首先進行大、小齒輪部件的裝配
重慶齒輪加工廠齒輪技術的歷史悠久。幾乎與人類文明史同步。從19世紀末到20世紀30年代,相繼出現(xiàn)了圓柱直齒、斜齒、錐齒、蝸輪、蝸桿等機械傳動形式
發(fā)現(xiàn)客戶有難求救 禾豐機械派員快速上門分憂解難
3月23日星期天早上6點,禾豐機械營銷處副處長李健接到客戶的求救電話,公司生產(chǎn)的采砂船減速箱出現(xiàn)故障,李處長馬上聯(lián)系二車間主任鄭世祥急速到現(xiàn)場處理。到現(xiàn)場堪驗的結果發(fā)現(xiàn)
去年以來,由于市場大環(huán)境影響,禾豐機械一度面臨虧損窘地,今年下半年經(jīng)濟逐步出現(xiàn)轉機,尤其是,風電市場訂單量開始回升,機械加工行業(yè)出現(xiàn)了少有的“暖春”。
6月是全國安全生產(chǎn)月,禾豐機械根據(jù)當前的生產(chǎn)任務情況和安全生產(chǎn)形勢,于6月4日組織了安全生產(chǎn)大檢查活動。公司領導班子與車間負責安全和現(xiàn)場的人員參與了此次檢查活動。
近年來,風電增速箱的故障頻發(fā),原因是風電增速箱行星齒輪滲碳淬火后磨削時,極易產(chǎn)生磨削回火燒傷,其中多數(shù)情況下只有通過酸蝕檢查才能發(fā)現(xiàn)。在風電行業(yè)內,解決磨削燒傷問題已經(jīng)引了起大家的重視。
2013年4月28日,在即將迎來第94個青年節(jié)之際,禾豐機械30余名青年、團員齊聚一堂,進行了表彰座談會。黨支部書記鄧小川以及公司經(jīng)營班子出席會議。會議由公司團支部書記雷海峰主持。